充换电设施建设需加快

进一步扩大新能源汽车的推广规模，加快充换电设施建设至关重要。

工业和信息化部数据显示，今年上半年新增建设充换电设施130万台，同比增长了3.8倍。

工业和信息化部新闻发言人、总工程师田玉龙在近日的国新办发布会上表示，下一步将做好新一轮新能源汽车下乡活动，组织实施公共设施全面电动化城市试点，加快充换电设施建设，推动实现信息共享、统一结算等便利措施，使新能源汽车消费、安全驾驶和整个产业平稳发展协同起来。

交通运输部日前召开部务会，审议《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》。会议指出，加快推进公路沿线充电基础设施建设，构建完善的公路沿线充电基础设施网络，是提升公路基础设施服务能力、解决新能源汽车充电难题的重要举措，是落实国务院稳住经济的一揽子政策措施、激发新能源汽车消费潜力的具体行动。

《经济参考报》记者注意到，众多企业在加速布局。例如，截至2022年6月底，南方电网公司累计建设了近7.5万支充电枪，计划年底将超过9万个。充换电服务业用电上半年同比增长80%。“十四五”期间，该公司计划投资100亿元，新增充电枪14万支，到2023年，实现南方五省区乡镇充电设施全覆盖。

根据今年年初发展改革委等10部门联合印发的意见，到“十四五”末，我国将形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。

有机构则预测，到2025年，中国公共充电桩和私人充电桩需求均将超过500万根，换电站需求达到2.5万座。